آموزش سوارکاری ۳
ساعت ۱۱:۳٦ ‎ق.ظ روز ۱۳۸٥/۱۱/۱۳  

درس سوم

مقررات سواری در مانژ

بدون کلاه ایمنی هرگز داخل مانژ نشوید.

ورود:حتما با اجازه از سوارکارانی که در داخل مانژ سواری می کنند وارد مانژ شوید .این کار شما باعث می شود سایرین نیز وقتی شما سواری می کنید همین کار را انجام دهندضمن این که پایبندی شما به اصول سوارکاری هرچه بیشتر مشخص می گردد.

مقررات اصلی:اگرچه تمامی این مقررات از سوی خود سوارکاران وضع  می گردد اما اجرای آنها یاعث می شود اسبها وسوارها به هم برخورد نکنند یا حادثه ای پیش نمی آید.

۱:اگر در خلاف جهت سوارهای دیگر حرکت می کنید به یاد داشته باشید که شانه چپ اسب شما باید از کنار شانه چپ اسب روبرویی رد شود.با این قانون هر کس مسیر حرکت خود را می شناسد و دیگربین سوارکاران و اسبها گیر نمی کند.

۲:به یاد داشته باشید اسب و سواری که قدم می روند باید درخط وسط مانژ باشند و به همین ترتیب برای یورتمه در خط میانی باید حرکت کرد . چهارنعل در خط حصار اجرا می شود.البته اگر کسی چهارنعل نمی رود طبیعی است که خط حصار به کسانی که یورتمه میروند تعلق دارد.

نکته:در هنگام پرش حق تقدم با کسی است که می پرد و قوانین کاملا تابع مسیر پرش است.


کلمات کلیدی:
 
آموزش سوارکاری ۲
ساعت ۱۱:٠٤ ‎ب.ظ روز ۱۳۸٥/۱۱/٩  

درس دوم

قبل از سواری

حتما قبل از سوار شدن بر روی اسب سمهای اسب را خالی کنید و زین ویراق خود را کنترل کنید تا به خوبی تنظیم و اندازه شده باشند.

تنگ باید در سه مرحله سفت شود تا کاملا اندازه شود.

۱:داخل باکس (زمان زین کردن)-چون اسب  در حالت استراحت است نمی توان خوب آن را سفت کرد. اگر هم به زور آن را سفت کنیم به غیر از اینکه تنگ و سرتنگها آسیب می بینند اسب هم عصبی می شود.

۲:بعد از اینکه اسب از اصطبل بیرون آمد و چند قدمی راه رفت-با راه رفتن شکم اسب جمع می شودو تنگ راحت تر سفت می گردد.

۳:بعد از اینکه سوارکار روی اسب قرار گرفت-با قرار گرفتن سوار بر روی زین زین در جای خود می نشیند و خود سوارکار می تواند در حالیکه سوار است تنگ را سفت کند.

سفت شدن تنگ از چند جهت مهم است:اول اینکه زین و سوارکار بر روی اسب متعادل تر قرار می گیرند و دوم اینکه شل بودن تنگ گاهی خود باعث زخم شدن اطراف تنگ گاه می شود.

عرقگیر باید به طور قرینه در دو طرف کمر اسب قرار گرفته باشد در غیر این صورت ممکن است باعث زین زدگی گردد.قبل از زین کردن حتما باید سراسر عرقگیر با دست کنترل شود تا مباداجسمی در لابلای بافت عرقگیر فرو رفته باشد و بدن اسب را زخم نماید.

قفل رکاب:اگر زین انگلیسی سوار می شوید حتما از بسته بودن قفلهای رکاب مطمئن شویددر غیر این صورت ممکن است بند رکاب از آنجا درآید.

تعلیمی:اول اندازه آن را بررسی کنید.حتما از لاستیک نگهدارنده تعلیمی استفاده کنید سپس کنترل نمائید تا سگک زیر سینه اسب در جهت صحیح باشد.تسمه های دستجلو را از پایین به بالا از حلقه های تعلیمی عبور دهید.

دهنه:به یاد داشته باشید که تمام تسمه هارادر پلهای نگهدارنده قرار دهیدتا اضافه آنها لق نخورند.اگر از تعلیمی استفاده می کنید حتما به دستجلو ها  لاستیک نگهدارنده تعلیمی  بیاندازیدتا تعلیمی بیش از اندازه جلو نرود و به آهن دهنه گیر کند.


کلمات کلیدی: